音响资讯 - 原车音响 - 音响维修 - 音响常识 - 音响品牌 - 音响评测
主站 > 汽车音响 > DIY音响 > 正文

荣威350汽车A柱倒模升级DLS音响手工制作过程

  • 2015-09-28 11:15
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:武汉弘声
  • 责任编辑:CarCAV小徐
分享到：微信
     如果对汽车音响有兴趣者，想必对倒模并不会陌生，武汉弘声汽车音响的音响改装案例也有不少是做倒模工艺的。常见的倒模有A柱倒模、中低音喇叭倒模、超低音箱体倒模、以及主机倒模。汽车音响为什么要倒模呢？换装的喇叭和原车尺寸不配？为了好看？除了以上两点，还有别的原因吗，汽车音响喇叭倒模对于效果的发挥具体有多大影响，汽车音响倒模对于音效有多大提升?下面，弘声就和大家探讨下关于A柱倒模在一套汽车音响系统的作用。

荣威350A柱倒模制作


    可能有车友会问，原车都有高音喇叭，直接拆原车的出来，装于原位就可以了。其实，在升级中，车主也选择这种做法。但是，站在专业角度，原装的高音位一般都会有网罩，导致高音会有衰减，高音不亮丽。高音泛音也不够。再者，原装高音指向性一般都不好，声场定位有误差，致使声场高音不够。广度、深度都有问题。原车前声场喇叭的高音设计一般有两种，一是高音装在挡风玻璃下面的仪表台上，由于经过反射，因此难以获得理想的声场。二是门板三角位，但效果也总差强人意。为了获得听觉与视觉的双重享受，很多时候不得不对高音的安装位置做一些改变。

将原车A柱拆出来，并画笔做记号


按高音安装圈大小在A柱上切孔


将高音安装圈简单固定，作出角度调


    弘声经验总结：把高音安装在A柱，不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位，而且制作、调试相对简单。因此在A柱倒模安装高音这种方式被车友们所接受。以弘声为一辆荣威350A柱倒模为例，就很好地说明这点。

用原子灰进行倒模


待凉干后将A柱打磨


最后在A柱表面包上与内饰颜色及风格融为一体


推荐阅读：本田奥德赛倒模扶手箱体 制作超低音捷力JL箱体
改装店家信息详情请点击：佛山顺德永日汽车影音俱乐部

更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-996493.html
      本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
      欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    品牌专区进入>>

    附近专业改装店进入>>

    免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
    Copyright 2002-2012 www.CarCAV.com All rights reserved.
    汽车影音网 粤ICP备12018969号 增值电信业务经营许可证编号：粤B2-20100402